3分钟穿海 宇视守护厦门地铁2号线

2019年12月25日上午08:30,厦门轨道交通(下称“厦门地铁”)2号线正式运营,是福建首条全线覆盖5G网络的地铁,正式搭建厦门岛到海沧的东西骨架线,构筑了快速跨海连接通道,是我国内地首条穿海地铁。宇视科技(uniview)4500余路精工前端配合后端智能服务平台,探索AIoT整体解决方案,守护厦门地铁2号线全线,为厦门地铁安保贡献可靠和智慧的力量,见证厦门正式开启“双地铁”时代。


图 厦门地铁2号线列车正泊入车辆段,宇视精工产品设计无锐角,与鹭岛绿的流体车厢背景相融

厦门地铁2号线始于天竺山森林公园,终至本岛五缘湾,全长41.6公里,全线为地下线,共设32座车站,站点大多为人气爆棚的“黄金区域”。1999年12月30日,厦门海沧大桥正式建成通车,6公里的大桥连接了被海水阻隔的厦门岛与海沧;20年来,岛内岛外联系日益密切,海沧大桥日趋饱和。2号线构建新的快速跨海连接通道,有效缓解海沧大桥的交通压力,并与1号线互联互通,形成十字交叉的轨道交通网络,极大提高了市民的出行效率,是助推跨岛发展和闽西南协同发展的新引擎。

- 前端感知方面,厦门地铁2号线32个站点共部署4500余路宇视IPC,覆盖地铁出入口、候车大厅、安检口、售票处、警务室等多个场景,特别是列车上下行通道处、车辆段等重要场景,为列车司机、管控中心提供实时视频,保障地铁平稳运营;500余路『函谷』深度智能IPC部署于地铁站内重要点位,及时向后台提示可疑人员,保障乘客出行安全。

- 信息安全方面,采用支持多组N+1热备(N个主用服务器通过1个备用服务器统一备份)的宇视平台,车站、车辆段、停车列检库机房、控制中心视频服务器故障时,专用备份视频服务器可继续完成相应功能;对存储数据实施N+M保护,图像在存储过程中,当出现链路长时间故障、存储断电、设备损坏等情况时,备份存储系统可直接接管,可靠保护数据,无论视频数据在原有存储设备还是备份存储设备,均能统一管理和调度。

- 数据共享方面,基于IMOS开放架构,采用宇视图像应用服务器,接入相关管理部门,共享视频数据;使用国标等标准协议接入车载、电梯视频管理系统,对接招援电话,实现报警联动。多方视频数据汇聚,集中存储安全可靠,信息更加全面。每站视频系统接入到相关部门进行统一管理,实现地铁2号线所有视频资源互通和共享。

作为全球AIoT智慧物联解决方案提供商,截止2019年底,宇视已成功服务北京、天津、上海、广州等38个城市的140余条地铁线路。宇视持续完善“九山四关两湖”系列核心AI产品,致力于在AIoT领域打造全栈式数字化解决方案,持续夯实精工产品和解决方案的竞争力,在万物互联的智能时代,守护安全美好生活。

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